车身侧面，阴阳线条的搭配使车身更具立体感★★，平直的车窗线条和侧面亮色饰条■★◆◆★，以及条辐式轮毂，都进一步提升了车辆的豪华感◆■★。问界 M9 的长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米，轴距为 3110 毫米★■◆。

　　在外观上，新款问界 M9 五座版与六座版基本保持一致■◆■■，依然还是封闭式前脸和贯穿式前灯组。大灯组不但能投影■■■★，还能智能遮蔽射向对向车驾驶员的光束。前挡的上方，依然是激光雷达。

　　总体来看，问界 M9 五座版在价格不变的情况下◆◆★◆■，展现出了强大的竞争力■★◆■。无论是大五座的设计■◆，还是丰富的配置和先进的技术，都使其成为一款极具吸引力的车型★■◆◆◆。那么，在面对这样一款优秀的车型时■■◆，你会如何选择呢？是选择大五座版，还是继续青睐六座版呢★◆★■★◆？

　　车内内饰没有进行调整，三辐式方向盘和三联屏的设计尽显豪华◆★★■，冰箱、后排投影★■■■■、通风加热按摩兼具的座椅也是极尽舒适。车内提供了多达 38 处的储物空间，也是一直被夸的贴心设计。

　　华为途灵平台也没有缺席，具备坦克掉头★★★◆、自动泊车、循迹倒车等功能，为驾驶者带来更丰富的体验。

　　新车内饰延续六座版本设计风格，采用三辐式方向盘，搭配三联屏设计，看起来非常豪华；车内冰箱◆★★◆■，后排投影◆★，支持通风加热按摩功能座椅当然也没有缺席，中控搭载了两块无线电充电面板■★★★◆■，车内提供高达38处的储物空间■★★。

　　增程版车型配备的 1.5T 发动机最大功率为 112 千瓦，双电机四驱系统使车辆性能出色。Max 版和 Ultra 版的 CLTC 工况纯电续航和综合续航里程分别为 225km/1362km 和 275km/1402km◆◆★◆◆。

　　后备箱的设计也十分亮眼，取消第三排座椅后，后备箱纵深和宽度分别为 1167mm 和 1236mm，装载容量达到 850 升。此外★◆，还有双暗格收纳，容量分别为 56 升和 20 升。放倒第二排座椅后，进深更是超过 2 米，并且配备了多个储物箱■★■★◆◆、小桌板和揽景座椅◆★◆■◆★，满足了多样化的使用需求。

　　鸿蒙智能座舱依然是亮点之一，其语音控制系统表现出色，同时搭载的华为 ADS 3.0 智驾系统和车顶的 192 线激光雷达，使智驾能力备受瞩目。

　　9 月 10 日，问界 M9 大五座版正式上市，引发了广泛关注。此前，问界 M9 已经连续 5 个月在 50 万元以上级别车型市场中占据领先地位，成功打破了国外车企在这一价位段的长期垄断。

　　车尾部分◆◆■，底部的银色护板和贯穿式尾灯与前脸相呼应，车牌处的内凹设计和顶部的小尺寸扰流板，使车尾更有层次感。

　　从2+2+2布局改为3+3布局，虽然没有了独立座椅，但后排配备的零重力座椅依然能提供较高的舒适度，并且具备四向电动调节的腿托◆★。同时，后排中央扶手的角度可调节■★，即使在座椅角度调整的情况下，扶手依然能保持平直。

　　问界在鸿蒙智行发布会上推出的这款大五座版车型，售价区间为 46■★■★◆.98 万 - 56.98 万元，与六座版本价格相同★■◆◆★■。其最大的变化在于车内布局，从六座变为五座，采用 3+3 布局，使车内空间得到了极大地拓展。

　　问界 M9 五座版提供纯电和增程两种动力系统选择，全系车型均配备双电机四驱系统。纯电车型的最大总功率为 390 千瓦，双电机的最大扭矩可达 673 牛・米，搭配华为 ★◆◆◆■“巨鲸” 800V 高压电池平台，充电 5 分钟续航 150km，采用 800V 高压碳化硅高效率电机，CLTC 综合续航达 630km。